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27 2016-06
漢陽年內再添一條城市快速路 無縫對接江漢六橋 連接琴臺大道、漢陽大道
昨天上午，武漢晚報記者從武漢市政行業現場觀摩會上獲悉，今年年底前，江漢六橋（古田橋）漢陽接線一期工程即將完工。這也意味著，漢陽地區的主干道琴臺大道、漢陽大道之間，將新添一條城市快速路。 據施工方中建三局項目負責人楊雪平介紹，該工程對接現有的江漢六橋，一直通往漢陽大道，全長1.2公里，為雙向8車道的城市快速路。記者在現場看到，目前整個工程已經通過鋼箱梁跨越琴臺大道，同時在靠近漢陽大道一側預留有兩個上下匝道。為降低施工的揚塵，現場共設置有4臺“紅衣大炮”，定時對現場進行降塵處理。 &nbs -
21 2016-06
楊泗港快速通道青菱段擬2019年通車 南湖地區居民出行將更為便捷
18日，市長萬勇主持召開市城建重大項目第30次工作例會，重點研究楊泗港快速通道青菱段規劃方案。據悉，青菱段計劃與楊泗港長江大橋同步在2019年通車，將較大改善南湖、白沙新城地區交通出行條件。 楊泗港快速通道青菱段起自八坦立交、終至蘆灣湖立交，全長約6.8公里，是楊泗港長江大橋武昌岸主要疏解道路。按照初步規劃，擬采用全高架建設方式，主線為雙向6—8車道，輔路為雙向4—6車道，設八坦、蘆灣湖2座全互通式立交，以及4對上下橋匝道。匝道均采取雙車道標準，設10對港灣式公交站點、2座人行過街天橋。 -
10 2016-06
光谷森林大道改造本月動工 連通東湖高新和葛店鄂州
光谷森林大道擴建工程本月將開工，全長18公里，將升級為城市主干道，全程6車道。 森林大道位于東湖示范區的東側門戶區域，是東湖國家自主創新示范區東西向重要對外通道之一，是武昌、東湖示范區、葛店經濟開發區和鄂州之間的一條重要交通干道和景觀大道。 本次規劃道路西起三環線與原森林大道相交處，沿原森林大道、老武黃公路、左嶺路，東至武鄂高 -
06 2016-06
房屋建筑工地打造“安全智慧工地”
昨日，全市建設工程“安全生產月”啟動，三場房屋建筑工程安全文明施工觀摩會在武漢同時舉行，被觀摩的房屋建筑工地變身“安全智慧工地”，無人機、噴淋齊上陣，建筑垃圾、廢水回收利用。 現場觀摩的3個項目包括帝斯曼國際中心商業住宅綜合體、中國銀行湖北省分行營業樓、長豐村城中村還建樓保障性安居工程。 帝斯曼國際中心項目經理杜華彬介紹，該項 -
30 2016-05
武漢地鐵機場線首次試跑 從光谷可直達T3航站樓
昨日，武漢地鐵機場線首輛列車正式開始下線“試跑”。據了解，今年10月底，該線將具備通車試運營條件，屆時，該線將于地鐵2號線對接，直通天河機場T3航站樓。 昨日，地鐵常青車輛段內，在一輛工程車的牽引下，機場線首列列車從車庫出發，向宏圖大道站行駛，正式開始壓道、冷滑試驗。地鐵集團車輛部二級項目經理晏飛介紹，冷滑試驗是列車不帶電的情況下，由工程車牽引在軌道上運行，檢測車輛與軌道、設備安裝等的接觸狀況。冷滑試驗結束后，列車將帶電進行熱滑試驗 -
30 2016-05
我市研究軌道交通第四期建設規劃 將地鐵建設作為城市建設重中之重
28日，市長萬勇主持召開城建重大項目第28次工作例會，研究軌道交通第四期建設規劃、天河機場三期T3國際聯檢資源分配及流程工作、后園博管理體制及運營機制等。 據悉，我市軌道交通第四期建設規劃的基本思路是，突出問題導向，著力解決中心城區交通擁堵，重點建設軌道交通環線，加密主城軌道線網；注重超前引導，努力解決重點功能區的支撐和中心城的交通聯系，重點延伸主城線，建設軌道交通新城線；注重做好遠近結合，強力支撐城市格局，加快市域快線建設。 萬勇強調，打造城 -
23 2016-05
武漢光谷將再添南北向大動脈 玉屏大道明年通車
光谷將再添一條南北向大動脈。昨日，記者從光谷中華科技園獲悉，全長7379米的玉屏大道（鳳蓮大道-滬渝高速公路）工程已經啟動，該工程與光谷三路南延線平行，同為光谷中華科技園服務。 據了解，玉屏大道工程位于龍泉山以東，南起鳳蓮大道，北至滬渝高速公路，為城市快速路，全長7379米，雙向6車道，設計車速60公里/小時，投資總額13.5億元。該道路將修建橋梁跨越豹澥湖，目前處于打圍啟動階段，預計明年建成通車。 據介紹，光谷中華科技園是武漢東湖國家自主創新示范區八大園區之一 -
20 2016-05
東風高架7月貫通 漢陽王家灣到外環高速只需20分鐘
再過一個多月，往武漢西最快的出城交通“大動脈”就要打通了。昨從武漢開發區獲悉，東風高架二期將在7月份貫通，線路與已通車的一期工程連通后，全長13公里的東風高架沿線串聯起武漢二環、三環、四環、外環高速等多條城市快速環線。屆時，從漢陽知音橋、王家灣到外環線武漢西出口僅需20分鐘。 東風大道是武漢市“五環十三射”城市快速路的重要組成部分，為武漢西部進出城的重要通道。建設方武漢車都建設投資公司介紹，東風大道快速化改造二期工程北起車城南路武漢民營科技工業園附近，起點與一期工程順接，跨四環線后止于京珠高速武漢西互通匝道口附